xto10x กำลังเข้าสู่พื้นที่ที่มีน้ำท่วมด้วยเครื่องมือดังกล่าว

0
53

บริษัท ก่อตั้งขึ้นและบริหารงานโดยผู้บริหารที่ได้เห็นขนาดและเข้าใจมัน ทีมประกอบด้วยบุคคลจาก Flipkart ซึ่งเป็น บริษัท เริ่มต้นที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียและ Carousell บริษัท คลาสสิฟายด์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

นอกจากนี้หากไม่ลงทุนใน บริษัท ที่เข้าเรียนที่โรงเรียน xto10x รับรองว่าสิ่งจูงใจของพวกเขาไม่ใช่การเงินอย่างแท้จริง สามารถแนะนำให้พวกเขาพยายามเติบโตโดยมีจุดมุ่งหมายของผลิตภัณฑ์มากกว่าการเติบโตที่นำโดยเงินทุน

การไต่กำแพง

ความคิดของ บริษัท เกิดขึ้นจากการประชุมอาหารเช้าระหว่าง Bansal และ Krishnamurthy ในเดือนกันยายน 2018“ เราต้องการเริ่มต้นบางสิ่งที่อาจใหญ่กว่า บริษัท หนึ่งและมีผลกระทบกว้างขึ้น” Krishnamurthy อธิบาย ทั้งคู่ได้นำคณะกรรมการ Neeraj Aggarwal อดีตรองประธานฝ่ายปฏิบัติการห่วงโซ่อุปทานที่ Flipkart ในฐานะผู้ร่วมก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ

เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา xto10x ยังได้ว่าจ้างเจียจิ่วหวางอดีตรองประธานอาวุโสฝ่ายการเติบโตและกลยุทธ์ที่ Carousell และเคยเป็นกรรมการผู้จัดการของ Airbnb ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

พวกเขาเชื่อว่าเวลาในการทำสิ่งนี้ถูกต้องในช่วงหลังปี 2015 ระบบนิเวศเริ่มต้นของอินเดียเริ่มมาแล้วจริงๆ “ ก่อนปี 2015 ทุกอย่างเกี่ยวกับการสร้าง ‘Amazon of India’ หรือ ‘Uber of India’ แต่ตอนนี้ บริษัท ต่าง ๆ กำลังมองหามุมทางเศรษฐกิจและการแก้ปัญหาการก่อสร้างที่ไม่มีความคล้ายคลึงใด ๆ และมีเอกลักษณ์” Krishnamurthy กล่าว

ในบรรดาผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นในวันนี้มีวิสัยทัศน์และเงินทุนมากมายที่จะไปรอบ ๆ แต่สิ่งที่ startups ขาดคือความเชี่ยวชาญทางยุทธวิธี ในขณะที่นักลงทุนให้คำแนะนำเชิงกลยุทธ์ บริษัท ที่เพิ่งเริ่มต้นไม่สามารถพึ่งพา VC ของพวกเขาเพื่อแก้ปัญหาของพวกเขาได้อย่างสมบูรณ์ “ พวกเขาไม่ต้องการเสี่ยงอย่างสมบูรณ์และแบ่งปันปัญหาทั้งหมดกับ VCs เพราะอาจส่งผลกระทบต่อการระดมทุนในอนาคตของพวกเขา” Aggarwal กล่าว

ตัวอย่างเช่น บริษัท ที่ลงทะเบียนสำหรับโปรแกรมนี้มีความท้าทายด้านการดำเนินงานที่สำคัญ บริษัท ขนส่งสินค้า Hyperlocal Dunzo มีรายงานว่าในช่วงกลางของการดำเนินงานด้านหลังในเบงกาลูรูมุมไบและ NCR เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดส่ง ในขณะที่คนอื่น ๆ อย่าง Rapido บริษัท รับจ้างจักรยานรับจ้างกำลังปฏิบัติงานในเขตพื้นที่สีเทาโดยไม่มีกฎเกณฑ์การปฏิบัติงานที่ชัดเจน

หลังจากการสนทนาเกือบ 50 ครั้งแต่ละครั้งใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงกับผู้ก่อตั้งสตาร์ทอัพที่แตกต่างกัน – ผู้ก่อตั้ง xto10x พบว่ามีความท้าทายที่เกิดขึ้นซ้ำ 10 ครั้งซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับผู้ที่ประสบความสำเร็จในตลาดผลิตภัณฑ์ เหล่านี้รวมถึงความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับกลยุทธ์และการออกแบบธุรกิจเพื่อการเติบโตและประสบการณ์ของลูกค้า “ เสาหลัก These10 เสาเหล่านี้คือดาวเหนือของเรา” กฤษณัมปุรีกล่าว

เสาหลักเหล่านี้ได้รับการจัดการและจัดการใน bootcamp หกเดือนสำหรับ startups — 10X Academy

เกตเวย์การชำระเงิน Razorpay ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มการยื่นภาษี Cleartax บริษัท เนื้อสัตว์และอาหารทะเล Licious บริษัท ให้เช่ารถยนต์ขับรถด้วยตนเอง Zoomcar และ Rapido บริษัท รับจ้างมอเตอร์ไซค์จักรยานเป็นบางส่วนของ บริษัท ที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่สองในปัจจุบัน ในขณะที่ บริษัท ต่างๆเช่นแพลตฟอร์มการพาณิชย์เพื่อสังคม Meesho ตลาดออนไลน์สำหรับเงินให้สินเชื่อทองคำ Rupeek บริษัท Vedantu ด้านเทคโนโลยี eded และ Dunzo เป็น บริษัท บางแห่งที่เข้าร่วมการศึกษากลุ่มแรกเมื่อต้นปีนี้

ดังนั้น bootcamp นี้ทำงานอย่างไร

รถถัง un-Shark

มันเริ่มต้นด้วย xto10x เชิญผู้ก่อตั้งสตาร์ทอัพสำหรับรอบการมองเห็นที่ท้าทาย ในการสนทนาสองชั่วโมงแบบไม่เป็นทางการผู้ร่วมก่อตั้งสามคนของ xto10x ท้าทาย ‘วิสัยทัศน์’ เริ่มต้นและระบุไดรเวอร์และคอขวดของผู้เริ่มต้น

ในแต่ละกลุ่มผู้ก่อตั้งแปดคนได้รับเลือกให้เป็นส่วนหนึ่งของสถาบัน 10X หลังจากที่ทั้งสองฝ่ายเห็นพ้องต้องกันเกี่ยวกับปัญหาต่าง ๆ โปรแกรมหกเดือนที่มีโครงสร้างได้ถูกกำหนดไว้ในการเล่น ผู้ก่อตั้งทั้งแปดประชุมกันเพื่อหาโต๊ะกลมทุกสัปดาห์เพื่อหารือเกี่ยวกับหนึ่งในความท้าทายจาก 10 เสาหลัก เช่นเดียวกับการออกแบบวัฒนธรรมหรือองค์กรและโต๊ะกลมทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มการเรียนรู้ข้าม นอกจาก Bansal, Krishnamurthy และ Aggarwal ผู้เชี่ยวชาญภายนอกเช่น Rahul Chari, CTO และผู้ร่วมก่อตั้ง PhonePe ยังให้คำแนะนำแก่ บริษัท เกี่ยวกับความท้าทายของพวกเขา

นอกจากนี้ยังมีเซสชันแบบหนึ่งต่อหนึ่งกับพี่เลี้ยง “ วิธีนี้ไม่ใช่การฝึกหัดทางทฤษฎี” Vidit Aatrey ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของ Meesho กล่าว

ในตอนท้ายของสามเดือนพิมพ์เขียวสำหรับการดำเนินการกับความท้าทายสูงสุดได้รับการออกแบบโดยผู้ก่อตั้งเริ่มต้น Krishnamurthy, Bansal และ Aggarwal จากนั้นประเมินว่าผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นติดอยู่กับแผนและเปลี่ยนเส้นทางหากจำเป็นในช่วงสามเดือนข้างหน้า

Aatrey กล่าวว่าพวกเขายังนำเสนอพิมพ์เขียวให้กับ บริษัท อื่น ๆ ในการอภิปรายในห้องประชุมจำลอง สิ่งนี้ช่วยให้เข้าใจถึงข้อบกพร่องในกลยุทธ์การดำเนินการ “ ถึงแม้ว่าเราจะนำทางพวกเขา แต่เราก็ไม่ได้สัญญาว่าจะอยู่ที่นั่นเพื่อพวกเขาเสมอ” กฤษ ณ มูร์กล่าว